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为什么郑州非标液压油缸的活塞杆不能动作了?盐城哈特为您解答

来源:http://zhengzhou.harterjx.com/news97279.html发布时间:2019/7/5 23:06:00

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为什么非标液压油缸的活塞杆不能动作了?盐城哈特为您解答


非标液压油缸的活塞杆不能动作故障及处理

1.压力不足  

1)油液未进入非标液压油缸 

1) 非标液压油缸的换向阀未换向

2) 非标液压油缸的系统未供油  

2非标液压油缸虽有油,但没有压力  

1)非标液压油缸的系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障  

2) 非标液压油缸的内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重

3非标液压油缸的压力达不到规定值  

1) 非标液压油缸的密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损 

2)非标液压油缸的活塞环损坏 

3) 非标液压油缸的系统调定压力过低 

4) 非标液压油缸的压力调节阀有故障  

5) 通过非标液压油缸的调整阀的流量过小,液压缸内泄漏量增大时,流量不足,造成压力

不足

 1)检查非标液压油缸的换向阀未换向的原因并排除 

2)检查非标液压油缸的液压泵和主要液压阀的故障原因并排除 

1) 检查非标液压油缸额泵或溢流阀的故障原因并排除 

2) 紧固活塞与活塞杆并更换密封件

解决方案:

1) 更换非标液压油缸的密封件,并正确安装 

2) 更换非标液压油缸的活塞杆  

3) 重新调整非标液压油缸的压力,直至达到要求值 

4) 检查原因并排除  

5) 调整阀的通过流量必须大于非标液压油缸内泄漏量  


2.压力已达到要求但仍不动作  


1)非标液压油缸的结构上的问题  

1) 非标液压油缸的活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启动 

2) 具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住


(2)非标液压油缸的活塞杆移动“别劲”  

1) 缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合间隙过小 

2) 非标液压油缸的活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小  

3) 非标液压油缸的装配不良(如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液压缸与工作台平行度差)  


(3)液压回路引起的原因,主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通,回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作 

1) 端面上要加一条通油槽,使工作液体迅速流进活塞的工作端面 

2) 非标液压油缸的缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开 

1) 检查配合间隙,并配研到规定的值  

2) 检查配合间隙,修刮非标液压油缸的导向套孔,达到要求的配合间隙 

3) 重新装配和安装非标液压油缸,不合格零件应更换

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