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郑州非标液压油缸缸筒加工中的问题

来源:http://zhengzhou.harterjx.com/news94274.html发布时间:2019/6/28 17:27:00

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非标液压油缸缸筒加工中的问题

 根据多年的加工经验对非标液压油缸缸筒的加工进行了分析,想对缸筒进行控制常见的缺点,则需要掌握几个要点。有三个环节,包括冲裁,热处理,工件夹紧和镗床调整。让我们来了解下面的细节。

   先是冲裁环节的质量管理。在正常情况下,在冲裁过程中应考虑卡盘的尺寸。这是因为,如果尺寸过小,就会导致加工两端定位止点的长度变短,导致镗削时工件的定位不准确,从而加工的液压缸筒产品的厚度不均匀。

   在热处理过程中,它会直接影响气缸的均匀性和硬度。也就是说,热处理不会影响气缸的质量,而且对后续的加工环节也会产生较大的影响。

    例如,如果非标液压油缸缸筒的硬度发生变化,很可能在镗削过程中形成,刀具磨损加剧,会出现刀具切削条件,形成废品。此外,当使用浮动镗刀进行加工时,内孔的质量也会受到影响。

    另外,在液压缸的制造过程中,工作人员还需要严格控制工件夹紧和镗床的调整。实际上,在整个镗削加工过程中,夹具、工件、镗床主轴、镗杆底座、受油器、镗刀和镗杆保持一样,这是内孔加工过程优良质量的关键。

       调整镗床时,应注意其同轴度。此外,还应注意对非标液压油缸油箱尾部的检查和调整,及时发现磨损已恢复。在粗加工中,卡盘可以用来提升生产率。


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